随着低空经济被列为战略性新兴产业盒马配资，航空运动成为推动航空消费的重要场景，相关专业人才面临缺口。
低空经济的新引擎正在带动空中文旅市场起飞，而全国多地都在积极推进低空空域管理改革，为低空经济和航空运动的发展提供助力。
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在四川洪雅县玉屏山国际滑翔伞基地内，游客们在教练的带领下，体验在海拔1200多米的空中自由飞翔。
负责把握方向、提供“情绪价值”和“安全保障”的就是滑翔伞教练员们。教练侯勇告诉记者，作为教练，除了掌握操控技能，如何设计飞行路线、看天气数据也是他的必备技能。
滑翔伞教练侯勇：确保风速、风向、气温、气压是否达标盒马配资，包括伞衣、伞绳、头盔有无破损。
侯勇告诉记者，几年前，低空旅游和航空运动还只是一个小众市场，这两年参与的消费者明显多了起来。他们基地的滑翔伞教练从原有的2名增加到5名。临近暑期，游客量已经比平时增加了近一倍，基地平均每天都要飞30多次。营地负责人表示，他们正在扩大规模，希望拓展热气球观光等多元化项目。
四川省眉山市玉屏山国际滑翔伞基地负责人朱建军：尤其是经验丰富的滑翔伞教练招聘难度较大，我们计划扩大营地规模，增加起降场地，提升服务与接待能力。目前我们在教练和营地管理岗位上都存在人才缺口。
数据显示，目前，全国符合标准且能够向大众提供航空运动产品和服务的航空飞行营地有200多家，年接待量超770万人次，已初步形成服务网络。随着大众航空休闲运动意识的不断增强，对专业人才的需求不断增加。
在全国首个即将开设航空运动本科专业的高校，吉林体育学院的教学基地里，记者看到，学生们正在这里学习滑翔伞飞行技术和无人机操作课程。他们是大一学生，目前所学的是休闲运动专业，9月新学期开始，他们就将成为航空运动本科专业的第一批学生。
吉林体育学院航空运动产业学院院长于清：我们前期做了大量的准备工作，成立了校外导师团队，并与国内多家知名航空运动企业签订人才培养框架协议，提升就业的竞争力。
业内人士表示，在低空经济蓬勃发展的背景下盒马配资，航空运动将在飞行体验、赛事运营、设备制造、教育培训等细分领域持续拓展。业内机构预测，2025年航空运动产业规模将突破3000亿元，未来有望成为体育产业升级与区域文旅发展的核心驱动力。
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